Séchoir Siemens IQ800 - Code E:90 (partie 2)

Bonsoir à tous,

A la suite du précédent article "Séchoir Siemens IQ800 - Code E:90 (partie 1)", j'ai décidé d'entièrement démonter le sèche-linge pour en apprendre plus sur son fonctionnement.

A ma grande surprise, ce sèche-linge est entièrement démontable, ce qui est loin d'être le cas de nombreuses machine présentent sur le marché.

Démontage

Panneau supérieur et côté droit

Le panneau supérieur et droit sont certainement les plus simples à enlever.

Panneau avant

Il est ensuite possible de s'attaquer à la face avant. Il faut des tournevis torques.

Sur l'image ci-dessous, on peut constater le retrait du réservoir d'eau, du panneau de contrôle, du hublot et de la face avant.

Retrait de la face avant.

Il est également possible de voir le conduit gris qui conduit l'air du filtre vers la bas du séchoir. 

Panneau gauche

Une fois le panneau avant enlevé, il est possible d'enlever le panneau gauche.
L'image ci-dessous permet enfin de voir une partie du circuit d'eau.

Côté gauche avec circuit d'eau

Le bloc en bas de la machine permet de récupérer l'eau. Je m'attends à y trouver un "bloc froid" car refroidir l'air fera précipiter l'eau qu'il restera alors a collecter.

Le solénoïde en dessous du réservoir d'eau permet de faire descendre de l'eau depuis le réservoir sur l'avant du "bloc froid" (pour laver les poussières qui pourraient s'accumuler).

A l'arrière, nous retrouvons un tuyaux noir qui remonte la collecte d'eau (du bloc froid) vers le réservoir d'eau. L'élément juste au dessus du bloc froid est une électrovanne qui permet de diriger l'eau vers le réservoir ou vers un tuyau d'évacuation (à l'arrière). La pompe de refoulement se trouve à l'arrière du séchoir.
Enfin le tuyau gris qui redescend du réservoir permet de récupérer le trop plein du réservoir supérieur.

Panneau arrière

Il est maintenant possible de démonter le panneau arrière. On peut y voir la pompe de refoulement ainsi que le trajet de l'air qui est poussé dans le tambour par l'arrière.

La roue de ventilation (en bas à gauche) est montée directement sur le moteur qui fait également tourner le tambour.

En inspectant le centre du panneau, on peut voir l'axe du tambour est monté sur une pièce en laiton (pour limiter les frottement).
Il n'y a pas de roulement à billes mais au moins, c'est facile à démonter.

Une fois l'axe libéré, il est possible de retirer la panneau arrière.

L'image ci-dessous montre l'autre face du panneau où l'on peu voir que le rebord du tambour (voir flèche) frotte sur une sorte de joint en cuir présent à l'arrière du panneau (voir seconde flèche en bas). C'est ainsi qu'est formé le joint d'étanchéité à l'air.

Joint d'étanchéité du tambour (à l'arrière).

Voici une présentation du mouvement d'air vers l'intérieur du tambour.

Support avant

En revenant à l'avant de la machine, il est maintenant possible de démonter le support du tambour.

L'image ci-dessous présente le déplacement de l'air du tambour  vers le bloc froid.

Sur l'image ci-dessous, la face avant dispose également d'un joint d'étanchéité "en cuir". Les flèches en vert indiquent les galets rotatifs sur lesquels repose le tambour.

Le mouvement de l'air est également représenté au travers du bloc froid de l'avant du tambour vers l'arrière de celui-ci. Le bloc contient une tranche creuse permettant de déplacer l'air de l'arrière du bloc froid jusqu'à la roue de ventilation.

Enfin, le compresseur et le moteur d’entraînement du tambour sont clairement visible à l'avant de l'image.

Détecteur d'humidité

Je me suis arrêté sur le détecteur d'humidité situé à l'intérieur du tambour.
Il s'agit en fait de deux simple électrodes... l'humidité du linge est déterminée en appliquant une tension et en mesurant le courant qui y passe.

 Je m'attendais à quelque-chose d'un peu plus sophistiqué. A l'occasion j'irais inspecter la carte de commande où est raccordé ce capteur.

Le bloc froid

Enfin en tout dernier élément ouvert est le bloc froid qui se trouve tout en bas de la machine. S'il n'est pas facile d'accès, il faut reconnaître qu'il reste possible de l'ouvrir :-)

Bloc froid du Siemens IQ800

Je parle souvent du "bloc froid", je m'expliquerai dans la partie 3 de l'article.

Il y a deux choses intéressantes sur cette image:

1. La corrosion: entouré d'un rond rouge, un beau début de corrosion. C'est souvent le début de la fin car dès que la tuyauterie est percée, le gaz s'échappe et il n'y a plus de cycle du froid.
2. Echangeur bouché: le smiley fâché et sa flèche indique l'entrée du second échangeur (appelé le condenseur). Les ailettes de celui-ci sont entièrement bouchées par une fine couche de poussière compacte. L'air peu difficilement y circuler et le séchage est donc peu efficace! 

Le séchage était médiocre puisque l'air ne pouvait pas traverser facilement l'échangeur. Par conséquent, le séchoir a commencé à prendre de plus en plus de temps pour effectuer un cycle de séchage (la proportion de temps supplémentaire pouvant devenir énorme!).
Il était donc normal d'avoir rencontré un échauffement de contact sur l'un des relais. 

Dans ces conditions, il est préférable de la machine ne redémarre pas. Et investir 400 Eur dans une nouvelle carte de commande aurait été en pure perte (à court terme).

A bientôt pour la suite