coût de l'énergie et paradoxes

Bonjour à tous,

Ce blog pour Maker n'est pas un endroit pour faire de la politique mais la flambée des énergies concerne tous les Makers qui, généralement, utilise cette énergie dans leur projet et leur vie quotidienne.

Face à cette montée de prix je constate des situations paradoxales que je me permets de partager sur ce blog.

Eclairage des routes

Pourquoi nos routes belges restent éclairées la nuit si l'électricité fini par coûter cher... pourquoi éclairer nos routes la nuit. C'est quand même la population qui fini par payer cette facture.

Pourquoi ne pas utiliser cette énergie pour recharger l'eau d'un barrage pour produire une énergie meilleure marché durant la journée ?
Cela éviterait d'acheter de l'énergie au prix fort sur les marchés.

N'est-ce pas là un gaspillage inconsidéré que d'éclairer les routes la nuit ?
Rien que ce seul point faut à lui seul la parution de ce billet sur le Blog.

Coût des énergies alternatives

Cette section est écrite en pensant plus particulièrement aux panneaux solaires.

J'ai un jour vu apparaître une taxe sur ma facture d'électricité pour "participation à la production d'énergie verte". Je ne sais si elle y est encore... mais cela m'a fortement choqué à l'époque.

Plus récemment, j'apprends l'existence d'une taxe pour réinjection d'électricité sur le réseau électrique.

En gros, la règle c'est:

• si tu ne produit pas d'énergie tu est surtaxé... 
• si tu produit de l'énergie tu est aussi surtaxé...

Cela me rappelle la taxe sur les citernes d'eau de pluie... interpellant par ces temps de pénurie d'eau... mais aussi de pénurie d'électricité.

Pourquoi interdire les véhicules Diesel?

Mon véhicule est bien entretenu (cfr contrôle technique), me fournit pleine satisfaction et ne pollue pas autant si celui-ci est comparé à d'autres pollueurs.

Pourtant la politique tend à interdire ce moteur pour des raisons "Pseudo écologique". Certes, ils sont polluant... mais j'avance aussi que d'autre polluent bien plus que le citoyen Lambda que l'on presse à tord!
Pensez aux bateaux, aux avions, sociétés de transports, toutes ces sociétés qui font un "business" basé sur le transport.
Que penser encore des régions pauvres où ce type de moteur mal entretenu est démarré (et qui pollue certainement comme 100x mon véhicule).
Où est l'équilibre pour la population dans tout cela?

Sur le plan énergétique:

• Ne faut il pas beaucoup d'énergie pour recycler un véhicule déclassé? (trop tôt selon moi)
• Ne faut il pas beaucoup d'énergie pour construire un nouveau véhicule? (même électrique).
• La pollution des batteries ne coûte t'il pas une fortune à la société?

Pourquoi ne pas prolonger la vie de nos véhicules Diesel en imposant un bon entretien (ou amélioration) pour... justement trouver un équilibre entre faible pollution/émission et coût raisonnable pour la population?

Liberté et autonomie énergétique

L'utilisation d'un moteur à combustion permet à tout un chacun d'avoir l'opportunité de rester indépendant du système.
Le diesel/essence se stocke facilement sur de longues périodes... mais pas l'électricité.

Forcer la main pour imposer des véhicules électriques c'est aussi nous rendre dépendant du système de distribution.

Prix du diesel!

Tant qu'a parler d'énergie et de coût... je reste interpelé par le prix abusif des carburants mais surtout du Diesel!

Le Diesel est un sous produit de l'essence et l'essence un sous produit du Kérosène.

Comment se fait-il que cette énergie moins raffinée coûte aussi cher que l'essence?
Pourquoi interdire de rouler au mazout de chauffage (c'est du Diesel avec un colorant) ?

N'est-ce pas là maintenir une pression excessive sur la population ?

Rouler moins chère = Rouler à l'huile

Figurez-vous que la loi Européenne prévoit l'huile comme moyen carburant.
C'est bizarre, sauf erreur ce n'est encore pas retranscrit dans les lois Belge et Française... question de Lobby?

Les moteurs Diesel ancienne génération peuvent rouler à l'huile de Colza PURE et même aux huiles de friture!

Cela serait quand même beaucoup moins cher que le Diesel ou même l'essence.
Par ces temps difficiles sur le plan énergétique, ce serait peut être bien de privilégier le peuple que d'enrichir des grands groupes pétroliers.

Si ce sujet vous intéressent, jetez donc un œil sur "la mécanique des fleurs" (livre) et sur "rouler à l'huile".

 

Je m'interroge beaucoup sur ceux qui font nos lois.